Escribe: José Rodríguez Siguas
Los que se dedican a rescatar la historia en la Amazonía, me refiero a los investigadores oriundos, se cuentan con los dedos de una mano, ya que es común hacer investigación desde la comodidad de los gestores bibliográficos, como suelen hacer muchos. Pedro Mozombite (Nauta, 1978) ha ingresado en esa nómina de historiadores que buscan reinterpretar la Amazonía desde las fuentes orales y escritas, que le costó cuatro años de incansable búsqueda en bibliotecas de aquí y de allá, de entrevistar a personalidades, hijos, nietos que tienen que ver con la historia y desarrollo de la ciudad de Nauta. El fruto de dicho trabajo es su libro “Historia de Nauta. El asiento general de la Gobernación de Loreto (siglo XIX)”, (Tierra Nueva, 2026).
Nauta, capital de la provincia Loreto, se fundó, posiblemente, en lo que fue el pueblo de San Miguel de Yameos, en 1726, según relata el padre Maroni, citado por Pedro Mozombite. Pero la ciudad con el nombre de Nauta se fundará (y acá Mozombite nos hace una aclaración interesante) “oficialmente el 17 de diciembre de 1829. El 30 de abril de 1830 sucedió un acontecimiento histórico… el nuevo subprefecto de la provincia de Maynas, don Carlos del Castillo nombra al ciudadano Juan Gosendi como primer gobernador interino del nuevo pueblo de Nauta. Según las referencias del jurista peruano Carlos Larrabure, lo que se celebra en Nauta cada 30 de abril es la designación de su primera autoridad política y los inicios de obras, pero no la fundación de la ciudad”, p. 44. Este punto es muy importante, y el autor nautino lo pone sobre la mesa (con documentación de por medio).
Sobre el origen del nombre Nauta, señala Mozombite, que hay dos versiones en torno al hallazgo de una tinaja con la escritura de Maúta. Una en la que el fundador, don Manuel Pacaya, cacique cocama, buscando un mejor lugar para vivir, llegó a lo que fue San Miguel de Yameos. Dejó enterrando una tinaja con la inscripción y volvió a Santiago de La Laguna (hoy Lagunas), de donde finalmente termina huyendo, para volver a Nauta. Y la otra versión es que “según las fuentes, durante el rozo encontraron [de los nuevos llegados de La Laguna] la tinaja con la inscripción Maúta” p. 407. Es decir, que la tinaja la dejaron los antiguos pobladores.
Sobre el cambio de Maúta a Nauta, señala Mozombite: “Se desconoce quién propuso modificar el nombre. Pudo ser un consejo de los habitantes de San Regis o de algún sacerdote de la época, ya que Nauta quiere decir marinero o navegante en latín y los misioneros conocían este idioma. Era más sencillo para ellos cambiar de Maúta a Nauta, porque conocían la historia inmigrante de los cocama: aventureros o navegantes desde el Amazonas brasileño hacia territorio peruano”, p. 42.
Entre los muchos acontecimientos que nos da a conocer Mozombite, como la historia de la carretera Nauta-Iquitos, la UNAP y su corto periodo en Nauta, sus personalidades: Otoniel Vela Llerena, Felipe Ramón Documet, Alfonso Navarro Cauper, la madre Ángeles Bernardo Paniagua (hermana del padre Maurilio, el Cencca, el club Sport Nauta, entre otras historias y personalidades, como los alcaldes, quiero referirme a dos acontecimientos que me llamaron la atención. Mozombite señala que dos hechos no permitieron el desarrollo de Nauta: la llegada de las factorías a Iquitos (1863-1864), y la aparición de una isla frente al puerto, “calamidad que se inició en 1885 y duró hasta el 1947”. En el primer caso, estamos hablando del malhadado problema del centralismo regional, y, por otro lado, la naturaleza que siempre deja sus estragos. Como vemos, el centralismo local les hace mucho daño a los pueblos, pues como ha señalado el autor, Nauta fue el primer lugar en Loreto, o mejor dicho la Hacienda Puritania, de Otoniel Vela, en contar con electrificación, tiene la institución educativa más antigua de la región: Jorge Bardales Ruiz, entre otras cosas muy importantes que a través de su historia se ha ido forjando Nauta.
La publicación de la “Historia de Nauta” es un gran hito en la región, donde el autor se tomó el tiempo de recibir información de más de 40 entrevistados, y aunque el texto algunas veces repite ciertos tópicos, el libro es un referente no solo para los habitantes de Nauta, sino también para todos los que vivimos en esta hermosa tierra que es la Amazonía.
