Compartida
El presidente de la Comunidad Campesina de San Juan de Miraflores, Juan Carlos Galvez Mondragón, ha dicho que el problema que tienen los vecinos de la calle “Las camelias” en San Juan es una “responsabilidad compartida” entre el Municipio de San Juan y el Gorel. No sabemos si admitir eso es un mea culpa o endilgar a la gestión edil una responsabilidad que no la tiene. Sobre todo porque Galvez también es funcionario de confianza del Gorel. ¿Matices?, más que matices.
Aprovéchenlo
Los humalistas loretanos deberían aprovechar –en el mejor sentido del término- a Claudio Pinedo porque el joven que –entre otras cosas- impulsa el colectivo “Estamos en la calle” e integra el grupo musical “Chakruna” se expresa muy bien y guarda coherencia en sus opiniones. Lo decimos porque los humalistas loretanos parece que no tienen norte y creen que todo apoyo es bienvenido y debe ser mejor difundido. Cuando todos sabemos que hay apoyos que restan. Como los que salen a los medios de comunicación y tienen como record haber perdido estrepitosamente elecciones.
Calladitos
Los fujimoristas loretanos están un poco calladitos seguramente porque creen que superarán los votos de la primera vuelta y con eso basta. Y han priorizado la campaña en la colocación de gigantografías con el rostro de Keiko y atuendos nativos. O tal vez porque saben que el 2.7% del electorado que representa Loreto no es determinante. Nos parece que cometen un grave error porque en una elección tan reñida todos los votos son necesarios.
Terrenos
Un lío tremendo se podría armar la mañana de hoy en el kilómetro 64 de la carretera Iquitos Nauta por el litigio sobre la propiedad de un terreno. El juez ya ordenó el desalojo de quienes son considerados invasores y los defensores han dicho que impedirán por todos los medios el desalojo. Son 30 hectáreas en litigio y por supuesto que existen intereses gigantes sobre la propiedad de esos terrenos.
Un llamado a la conciencia
El empresario Pepe Mendoza que dirige Cablevisión y nos imaginamos que progresó empresarialmente por su esfuerzo e inteligencia se debería preguntar: ¿esa es la televisión que quiero que vean mis hijos y mis abonados? Y se debería hacer una preguntita más ¿está bien que conduzcan en horarios para menores personas con evidentes signos de drogadicción y que todos saben que piden 10 soles por entrevista? Si se responde concientemente estas dos preguntitas estamos seguros que no permitiría que la pantalla se contamine con personajes impresentables. Don Pepe, don Pepe, más respeto con los abonados de la señal de cable.
Ayudita
Hace algunos días publicamos unas fotos donde mostramos la inoperancia que existe en la reparación de pistas. En la esquina de Sargento Lores con Alzamora ya se arregló el hueco aunque con cierta demora. En la esquina de Sargento Lores con Faning lamentablemente el hueco continúa ahí porque los amigos de Sedaloreto no aciertan en su arreglo. Hoy presentamos dos casos más. A propósito: ¿Por qué no se inicia el retiro de los carros abandonas que están en diferentes calles de Iquitos? En la cuadra 9 de Putumayo hay uno que da mal aspecto.
Iván no votará
Por el viaje que hizo a Japón como presidente de la delegación peruana de fútbol el presidente de la región Loreto, Iván Vásquez Valera, no votará el 5 de junio ya que ese día estará en pleno vuelo de retorno. Entre Tokio e Iquitos existe 14 horas de diferencia y este cambio horario seguramente tiene medio desubicado al también presidente de CNI. Ojalá que el equipo peruano gane sus dos partidos. Ojalá.
yo tambien estoy de acuerdo que deveria dejar el cni si es que no tiene tiempo ivan vasquez; pero la pregunta del millon es ¿ quien asume esa reponsabilidad? acuerdense que ya una vez ya renuncio y nadie quiso asumir
El Pelado demustra una vez mas que le importa un pepino la Region prefiere irse hacer turismo gratis a Japon aun campeonato sin trascendencia a que atender los multiples problemas de la Region, igualito que LALO Zevallos estan en competencia quien viaja mas.
Los huecos de Iquitos son consecuencia de la mala gestion del Pelado Ivan, LALO Sivina, Muelon etc que han permitido que la telefonica rompa las calles para colocar sus cables subterraneos, toda la tacna esta hundida en el lado derecho donde se rompio la pista en el cine igual, se les advirtio, no se controlo, igual ha pasado con el tendido del agua que tambien se le cuadro quien garantizaba que no colapsen las pistas, y ahora con el entubado la cosa sera peor pues hasta las calles nuevas se han destrozado, eso no ocurre en ningun pais desarrollado, un ligero estudio de impacto ambiental hubiera identificado este problema y obligado a los rompe pista que la capa de cemento o mortero sea con fierros para darle la riguides y resistencia del concreto armado en el transito de los vehiculos en la pistas de una loza el peso se distribuye en toda la loza por que forma una sola unidad, cuando se rompe el area cortada si es que no se le da continuidad mediante el amarre de fierro con toda la loza el peso se va a distribuir en menor area es decir solo en el corte de la loza asi la presion sera muchas veces mayor que la original, si se le suma a la mala compactacion que se realiza con material ligero o arenoso de alto comtenido de hierro con las filtraciones el hierro se solubiliza y deja vacios que permiten cada vez mas el drenaje de agua que arrastrara la arena formando cangrejeras o vacios que hace que la loza se hunda y forme huecos, en otras zonas donde casi no llueve como Lima o la Costa esa tecnica que ha usado telefonica, la JODEBRECH con el agua y ahor los Amarillos puede funcionar pero aqui en LORETO llueve 3,000 mm y es con esa cifra que se debe calcular la infiltracion escorrentia y drenaje para colocar los morteros.
Para acabar de fregar el Municipio nunca ha regulado el transito Super pesado que se realizan los volquetes de tres ejes de mas de 60 TM de peso que al circular libremente contribuyen a acelerar el proceso, en los 90 los volquetes tenian la obligacion de circular por la castilla, ahora se van hasta por el centro de la ciudad, estos volquetes vienen deteriorando no solamente nuestras calles sino tambien la pista de la carretera Iquitos Nauta, con la anuencia de Transporte y energia minas quienes teniendo las competencias del control de las CAnteras de minerales no metalicos como es el Cuarzo no dicen nada permitiendo la extraccio ilegal de la arena cuarzosa cada vez con vehiculas mas pesados, y con nuestros impuestos tenemos que pagar a el mantenimiento de la carretera, lo logico deberia ser que pagen sus peaje y los derechos de extraccion, para que asi en un futuro puedan ampliar a cuatro carriles la carretera y hacer responsables de la remediaciona (Reforestacion) a las empresas que vienen lucrando con la venta de arena, sino en el futuro cada vez los vientos huracanados tendran mayor incidencia y velocidad en la ciudad de iquitos perjudicando a los mas pobres que tienen techos rusticos no bien anclados.
Donde estan los que cobran por el estado para darnos una vida digna, donde esta el fiscal ambiental, la CAR, los ambientalistas nadie dice nada por que no les imorta.
Mientras CNI dando vergueza en el torneo intermedio, mas vale conocer japón que ver el futuro de los albos. si baja (que es lo mas probable) no importa como ya conoce tokio
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