Gerente de Desarrollo Económico GOREL, Jorge Sánchez – Moreno:

Loreto no avanza por falta de conectividad

Jorge Sánchez-Moreno
Jorge Sánchez-Moreno

Tras un informe publicado por el Banco Central de Reserva del Perú – Filial Iquitos, que da a conocer que Loreto registra -0,2% en los indicadores de actividad económica, mientras que Ucayali y San Martín tienen importantes avances, el gerente regional de Desarrollo Económico del Gobierno Regional de Loreto, Jorge Sánchez – Moreno Izaguirre, reconoció el bajo porcentaje, pero dijo que eso se debe a la falta de conectividad y a un sistema adecuado de servicio eléctrico.

Por ese motivo, agregó que la gestión regional está impulsando el proyecto del ferrocarril Iquitos – Yurimaguas, pues es la única forma de salir del aislamiento en el que nos encontramos, eso nos permitirá dinamizar la economía regional.

Al ser consultado por qué San Martín y Ucayali nos llevan ventaja, el funcionario regional respondió que Ucayali tiene conectividad directamente con Lima lo que le permite tener una economía dinámica. En el caso de San Martín informó que es una región pequeña, por eso puede avanzar rápido, en cambio Loreto es una región muy extensa geográficamente.

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9 COMENTARIOS

  1. A veces siento que los políticos son el Karma de los pueblos y Loreto no es la excepción, notándose muy claramente en el trabajo de migajas que realiza el actual presidente regional quien se llena la boca diciendo Loreto Región productiva, pero nada de esto se ve ni se nota, salvo corrupción, letargo y personas políticos? trabajando solo para mentir basándose en la cultura y educación de un pueblo que quiere salir pero no le dan herramientas ni mucho menos preparan para el trabajo.
    Esto si no estoy equivocado, a la gente puedes tener deseos de ayudar pero uno se decepciona por cuanto una vez que reciben … desaparecen sin dejar rastros.

    Se puede hacer mucho por Loreto y no vivir solo del canon, pero empezando por educar a los niños y preparar a los mayores que realmente quieran trabajar .

  2. y porque tiene que ser necesariamente un ferrocarril??? y no una buena carretera de 8 o 6 carriles?? ya que el primero esta limitado por la capacidad de vagones y horarios,en cambio lo segundo es ilimitado todo lo que puede pasar por ahi,buses,camiones,autos, a toda hora…y que paguen su peaje nomas.

  3. QUE BURRO ESTE COMENTARIO, AL CONTRARIO SI LORETO ES MAS GRANDE MAS OPORTUNIDAD DE INVERTIR Y CRECER MAS , MENTE CONFORMISTAS QUE SOLO QUIEREN HACER PROYECTOS PEQUEÑOS, LORETO TIENE PARA QUE ESTE RICOOO CON TANTOS RECURSOS . LO QUE PASA QUE ESOS POLITICOS DE LORETO SON LADRONES Y CORRUPTOS

  4. Erro mas grande pretender construir un elefante en medio de la amazonia como es el tren. Ese estudio es una burla ya que no hay forma de que se vuelva rentable.

    Lo logico y hace años el ex presidente Fernando Belaunde Terry dijo algo cierto, que se aplica para nuestra amazonia, LOS RIOS SON LAS CARRETERAS.

    Lo que debemos hacer es fortalecer al sector fluvial, que muy bien puede suplir al tren. Eso si todos los corruptos, de autoridades del sector y empresarios, deben ser deterrados del sistema para lograr mejoras sustanciales.

  5. JUAN TORRES
    JORGE SANCHEZ MORENO,INDUDABLEMEMTE LORETO NO AVANZA
    NOS FALTA BASTANTE POR HACER PUESTO QUE NUESTRA REALIDAD
    EN DESARROLLO Y EN LOS DIFERENTES ASPECTOS SICO-SOCIAL Y EN
    LO PRINCIPAL ECONOMICO.NO SE HAN TRABAJADO DESDE MUCHOS
    AÑOS EN LOS ASUNTOS PROPIAMENTE DE PROGRAMAS DE ENBERGA-
    DURAS QUE SE DESARROLLEN CONJUNTAMENTE DE LA MANO CON
    LA POBLACIÓN Y LA INSTITUSIONALIDAD,PARA QUE SE IDENTIFIQUEN
    Y TRABAJEN MANCOMUNADAMENTE PARA UNA SOLA DIRECCION QUE
    SE BUSCA UNA SOLA IDEA QUE ES EL DESARROLLO DE TODA LA REGION
    Y PARA ESTO SE DEBE DIFUNDIR MAS CONCIENCIA CON VALORES Y
    PROGRAMAS DE DESARROLLO ESTRATEGICOS DE MAYOR PARTICIPACION.

    • Don Juan Torres:

      No tiene vergüenza de escribir con tan primitiva ortografía y sintaxis?

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